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11月25日,国家数据局举办“数据价值化 我们在行动”系列新闻发布会第三场。中国汽车技术研究中心有限公司(简称为“中汽中心”)副总经理李洧在回答封面新闻记者提问时表示,中汽中心将持续发挥数据资源、技术服务与生态共建优势,携手各方合作伙伴,深度挖掘高价值应用场景,持续推动汽车行业的数据合规高效流通利用。

11月25日,国家数据局举办“数据价值化 我们在行动”系列新闻发布会(第三场)。封面新闻记者 张馨心 摄影
李洧指出,汽车产业已全面迈入“技术+数据”双轮驱动的新时代,多技术领域加快融合,行业格局正经历着前所未有的重构与升级。
中汽中心在数据业务领域有何创新与实践?他表示,一是锚定国家战略,革新数据业务架构,铸就行业标杆。紧抓数据产业发展机遇,将数据业务从传统单元剥离出来,整合成立全资子公司“中汽数据有限公司”,历经十五年深耕和发展,现已成为行业影响力最大、最具权威性的第三方汽车行业数据服务机构之一,实现从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的跨越式发展。“十四五”期间,进行数据业务的专业化整合和培育壮大,持续创新数据产品和服务,强化对汽车行业的深度赋能。
“作为我国汽车标准法规技术归口机构,中汽中心组织制定了《汽车数据通用要求》《汽车事件数据记录系统》等10余项汽车数据相关国家标准,这是我们取得最重要的成果之一。”
二是体系化构建数据资源体系,打造汽车行业数据富矿。依托汽车产业全价值链的技术服务,围绕“研产供销服”全链条,中汽中心构建了涵盖“材料—零部件—整车—回收”全生命周期的数据资源体系,形成了行业内系统、全面、坚实的数据基座。同时配资头条官网,积极探索“数据+模型”“数据+软件”“数据+隐私计算”等“数据+”创新路径,助力打造汽车产业数据驱动的竞争新优势。
在碳排放核算领域,构建了国际知名、覆盖全生命周期的汽车碳排放核算模型,连续七年开展“中国低碳汽车行动计划研究”,累计披露3万余款车型全生命周期排放数据,覆盖销量规模上亿辆,成为行业绿色转型的“助推器”。
在工业软件领域,聚焦核心软件自主化攻坚,打造国内首套具备完全自主知识产权的通用系统级仿真软件平台,助力我国汽车研发领域软件加速创新。
在车联网安全领域,建设运营了车联网产品安全漏洞专业库,已收录14万余条漏洞数据,成为已知规模最大的汽车专有数据库,累计帮助上千万台车辆规避漏洞安全风险,有力支撑保障了智能网联汽车的信息安全,守护公众的出行安全。
三是打造数据要素价值激活新范式,共筑开放合作生态。今年7月,中汽中心入选了可信数据空间创新发展试点,努力打造汽车行业数据可信流通的实践平台。以“场景驱动”为核心,重点开发了以碳足迹核算、电池ID、数据跨境、跨行业数据融通为核心的多个行业特色应用场景。其中,碳足迹核算场景汇聚8万款零部件碳数据,覆盖超4000家供应链企业,实现了从原材料到零部件到整车的碳数据贯通;搭建中国电池ID数据空间,已实现200余家整车及电池产业链企业的数据互联互通,促进国际规则互认。
在数据跨境领域,中汽中心挂牌了国内首个智能网联汽车数据跨境创新中心,支撑上海临港新片区发布国内首个智能网联汽车数据跨境操作指引,建设汽车跨境可信数据空间,创新汽车数据跨境流通模式。
同时,积极与中国移动、南方电网、中国人保等战略伙伴携手,运用区块链、隐私计算等技术,实现汽车与通信、电网、保险等多源数据融通,支撑个性化服务、智驾险事故存证判责等创新应用,促进跨行业横向数据拉通。
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